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Consulta de Registros de Voo e Diários de Bordo por matrícula
| Partida-Corte | Decolagem-Pouso | PAX | Carga |
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| Trigrama | Papéis |
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| Entidade | Operação | Status | Atualizado em | Erro |
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| Data | Tipo | Entidade | Operação | Mensagem |
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Somente voos registrados internamente no FlightHUB.
Sem registro explícito, a disponibilidade será exibida como Não informado.
| Tripulante | Início | Fim | Situação | Modelos | Origem | Observações | Ações |
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| Aeronave / Modelo | QO | Ações |
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| Licença | Validade | Ação |
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Certificado Médico Aeronáutico.
| Classe | Validade | Situação | Ação |
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| Habilitação | Validade | Situação | Ação |
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Pousos: últimos três meses, mínimo de três. Procedimentos IFR: últimos seis meses, mínimo de seis.
| Modelo | Pousos diurnos | Pousos noturnos | Procedimentos IFR | Situação da experiência recente |
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Atendimentos de Apoio Operacional registrados nos RDVs do PC-24.
Selecione matrícula e mês para consultar os atendimentos.
Nenhum registro RAC cadastrado.
Nenhum registro de gerenciamento de risco cadastrado.
Nenhuma prova cadastrada.
Nenhuma FADV cadastrada.
VALIDAÇÃO PENDENTE — NÃO UTILIZAR PARA DECISÃO OPERACIONAL
Traçado calculado sobre a figura original
Flight Manual EC 135 T2+ — Fig. 5-11 — Página 5-23 — Rev. 0
Ferramenta auxiliar de leitura. O Flight Manual aplicável à aeronave permanece como fonte oficial. Confirme os resultados no gráfico original antes de utilizá-los em planejamento ou operação.
Preencha os três campos para gerar o traçado textual e visual.
VALIDAÇÃO PENDENTE — NÃO UTILIZAR PARA DECISÃO OPERACIONAL
Não há gráficos fornecidos para outras combinações OEI.
Selecione potência, vento, Bleed Air e rotação do rotor.
Ferramenta auxiliar de leitura. O Flight Manual aplicável à aeronave permanece como fonte oficial. Confirme o resultado no gráfico original antes de utilizá-lo em planejamento ou operação.
Selecione uma figura e preencha as entradas para gerar a leitura textual.
NÃO VALIDADO — USO OPERACIONAL INDISPONÍVEL
Não há cartas fornecidas para outras combinações OEI.
O crédito de vento da carta não possui fator de redução.
Selecione potência, Bleed Air e rotação do rotor.
Até 2.835 kg e até 7.000 ft de altitude-densidade: vento de até 30 kt de qualquer direção.
Até 2.835 kg e acima de 7.000 ft: vento cruzado de até 10 kt pela direita e até 30 kt nas demais direções.
Acima de 2.835 kg e até 5.000 ft de altitude-densidade: vento de até 30 kt de qualquer direção.
Acima de 2.835 kg e acima de 5.000 ft: vento cruzado de até 10 kt pela direita e até 30 kt nas demais direções.
Confirme separadamente se a condição de vento está dentro da aplicabilidade do gráfico.Ferramenta auxiliar de cálculo. O Flight Manual vigente permanece como fonte oficial. Confirme os resultados antes do uso operacional.
Selecione uma figura e preencha as entradas para gerar a leitura textual.
Selecione potência, Bleed Air e peso de decolagem.
Ferramenta auxiliar de cálculo. O Flight Manual vigente permanece como fonte oficial. Confirme os resultados antes do uso operacional.
Selecione uma carta e preencha as entradas para gerar a leitura textual.
Potência com limitação temporal. Consulte os procedimentos e limitações do Flight Manual.
Selecione potência, Bleed Air e peso de decolagem.
Ferramenta auxiliar de cálculo. O Flight Manual vigente permanece como fonte oficial. Confirme os resultados antes do uso operacional.
Selecione uma carta e preencha as entradas para gerar a leitura textual.
Sem registro explícito, a disponibilidade será exibida como Não informado.
| Matrícula | Início | Fim | Situação | Motivo | Origem | Observações | Ações |
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